Mikrostrukturelle Einflüsse auf das HCF-Ermüdungsverhalten von Al-Kokillenguss und Einbindung der Gießsimulation in die betriebsfeste Bauteilauslegung

Sabine Redik; Christoph Guster; Robert Ehart; Richard Schächtl

Mikrostrukturelle Einflüsse auf das HCF-Ermüdungsverhalten von Al-Kokillenguss und Einbindung der Gießsimulation in die betriebsfeste Bauteilauslegung

Sabine Redik, Christoph Guster, Robert Ehart, Richard Schächtl

Lehrstuhl für Allgemeinen Maschinenbau (140)

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Titel in Übersetzung	Mikrostrukturelle Einflüsse auf das HCF-Ermüdungsverhalten von Al-Kokillenguss und Einbindung der Gießsimulation in die betriebsfeste Bauteilauslegung
Originalsprache	Deutsch
Titel	Potenziale für die nächste Generation von Fahrzeugantrieben
Seiten	199-216
Publikationsstatus	Veröffentlicht - 2013

Dieses zitieren

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Mikrostrukturelle Einflüsse auf das HCF-Ermüdungsverhalten von Al-Kokillenguss und Einbindung der Gießsimulation in die betriebsfeste Bauteilauslegung. / Redik, Sabine; Guster, Christoph; Ehart, Robert et al.
Potenziale für die nächste Generation von Fahrzeugantrieben. 2013. S. 199-216.

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TY - GEN

T1 - Mikrostrukturelle Einflüsse auf das HCF-Ermüdungsverhalten von Al-Kokillenguss und Einbindung der Gießsimulation in die betriebsfeste Bauteilauslegung

AU - Redik, Sabine

AU - Guster, Christoph

AU - Ehart, Robert

AU - Schächtl, Richard

PY - 2013

Y1 - 2013

M3 - Beitrag in Konferenzband

SN - 978-3-18-092189-1

SP - 199

EP - 216

BT - Potenziale für die nächste Generation von Fahrzeugantrieben

ER -