Technical comparison of Fischer-Tropsch, Methanol-to-Jet and HEFA pathway for the production of Sustainable Aviation Fuels

HEFA Route zur Herstellung nachhaltiger Flugkraftstoffe Diese Masterarbeit simuliert und vergleicht drei Prozesswege zur Herstellung nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF), bestehend aus der Fischer-Tropsch Route (FT), der Methanol-to-Jet Route (MtJ) und der Hydroprocessed Esters and Fatty Acids Route (HEFA). Ziel dieser Studie war es, die Effizienz und Nachhaltigkeit jedes Verfahrens durch den Vergleich von Leistungskennzahlen (KPIs) wie Kohlenstoffumwandlungseffizienz, Energieeffizienz und Power-to-Liquid-Effizienz zu bewerten und zu beurteilen. Die Simulationen zeigten, dass keines der Verfahren universell überlegen ist. FT war hinsichtlich der Kohlenstoffverwertung am effizientesten, aber sein Vorteil geht aufgrund des hohen Strombedarfs verloren. Das MtJ-Verfahren bot Flexibilität hinsichtlich der Verfügbarkeit von Rohstoffen, führte jedoch zu einer geringeren Kohlenstoffeffizienz. Der HEFA-Weg wies die höchste Energieumwandlungs- und Power-to-Liquid-Effizienz auf, steht jedoch vor Herausforderungen hinsichtlich der Verfügbarkeit nachhaltiger Lipidrohstoffe. Jeder Weg hat Stärken und Schwächen, die auf der Grundlage regionaler Anforderungen und spezifischer Projektbedürfnisse berücksichtigt werden müssen.