Untersuchung und Optimierung der SLKW- Förderung am Steirischen Erzberg

Peter Reithofer

Untersuchung und Optimierung der SLKW- Förderung am Steirischen Erzberg

Peter Reithofer

Lehrstuhl für Bergbaukunde, Bergtechnik und Bergwirtschaft (200)

Publikation: Thesis / Studienabschlussarbeiten und Habilitationsschriften › Diplomarbeit

Abstract

Die Analyse des derzeit angewendeten Fördersystems, der dazugehörenden Datenerfassung und der anschließende Versuch einer Optimierung ist Aufgabe dieser Untersuchung. Eine Analyse der vorhandenen EDV-Daten, Radladerdaten, Payloadmeter und Komatsu-SLKW Aufzeichnungen wurden durchgeführt. Die gesamten Förderwege von jeder Etage lagen digitalisiert vor, damit konnte eine detailierte Berechnung der Förderwege und der Förderkosten in bezug auf Etage, SLKW und Ladegerät vollzogen werden. Abschließend wurde Optimierungsschritte vorgeschlagen, die eine Zwischenlagerung des Erzes ansprechen, um eine Trennung der Aufbereitung vom Fördersystem zu erreichen.

Titel in Übersetzung	Investigation and optimization of the truck haulage system on the Steirischer Erzberg
Originalsprache	Deutsch
Betreuer/-in / Berater/-in	Oberndorfer, Thomas, Betreuer (intern)
Datum der Bewilligung	30 Juni 2006
Publikationsstatus	Veröffentlicht - 2006

Bibliographische Notiz

gesperrt bis null

Schlagwörter

Steirischer Erzberg Voest Alpine Erzberg SLKW Radlader Förderung Funkdaten Payloadmeter Komatsu Caterpillar Förderberechnung Etagen

Dieses zitieren

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N2 - Die Analyse des derzeit angewendeten Fördersystems, der dazugehörenden Datenerfassung und der anschließende Versuch einer Optimierung ist Aufgabe dieser Untersuchung. Eine Analyse der vorhandenen EDV-Daten, Radladerdaten, Payloadmeter und Komatsu-SLKW Aufzeichnungen wurden durchgeführt. Die gesamten Förderwege von jeder Etage lagen digitalisiert vor, damit konnte eine detailierte Berechnung der Förderwege und der Förderkosten in bezug auf Etage, SLKW und Ladegerät vollzogen werden. Abschließend wurde Optimierungsschritte vorgeschlagen, die eine Zwischenlagerung des Erzes ansprechen, um eine Trennung der Aufbereitung vom Fördersystem zu erreichen.

AB - Die Analyse des derzeit angewendeten Fördersystems, der dazugehörenden Datenerfassung und der anschließende Versuch einer Optimierung ist Aufgabe dieser Untersuchung. Eine Analyse der vorhandenen EDV-Daten, Radladerdaten, Payloadmeter und Komatsu-SLKW Aufzeichnungen wurden durchgeführt. Die gesamten Förderwege von jeder Etage lagen digitalisiert vor, damit konnte eine detailierte Berechnung der Förderwege und der Förderkosten in bezug auf Etage, SLKW und Ladegerät vollzogen werden. Abschließend wurde Optimierungsschritte vorgeschlagen, die eine Zwischenlagerung des Erzes ansprechen, um eine Trennung der Aufbereitung vom Fördersystem zu erreichen.

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M3 - Diplomarbeit

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