Abstract
Die Entwicklung von innovativen Hochtemperaturwerkstoffen spielt eine Schlüsselrolle in Anwendungsbereichen, wo Werkstoffe extremen Anforderungen ausgesetzt sind. Solche Anwendungsbereiche sind unter anderem die Luftfahrt- und die Automobilindustrie. Neue Konstruktionswerkstoffe für hohe Anwendungstemperaturen müssen "fester, steifer und leichter" sein, damit sie den ständig steigenden Anforderungen, wie sie z. B. in der nächsten Generation von Flugzeugtriebwerken und Verbrennungsmotoren auftreten, gerecht werden. Diese Flugzeugtriebwerke und Verbrennungsmotoren werden deutlich gesenkten Treibstoffverbrauch sowie stark verringerte Schadstoffemissionen aufweisen. Intermetallische Titanaluminide besitzen attraktive Eigenschaften, wie hoher Schmelzpunkt, geringe Dichte, hohen spezifischen Elastizitätsmodul, gutes Oxidationsverhalten sowie hohe spezifische Zug- und Kriechfestigkeit im Temperaturbereich von 600 bis 800 °C, die diese Anforderungen erfüllen. Aus diesen Gründen besitzen sie das Potenzial, in manchen Anwendungsbereichen die doppelt so schweren Nickellegierungen zu verdrängen.
| Translated title of the contribution | Intermetallische Werkstoffe für Anwendungen in Automobil- und Flugzeugtriebwerken |
|---|---|
| Original language | German |
| Pages (from-to) | 337-341 |
| Number of pages | 5 |
| Journal | Berg- und hüttenmännische Monatshefte : BHM |
| Volume | 2008 |
| Issue number | Band 153, Heft 9 |
| DOIs | |
| Publication status | Published - 2008 |
Cite this
- APA
- Author
- BIBTEX
- Harvard
- Standard
- RIS
- Vancouver